柴油发电机组维修培训之柴油机篇-p76-p80 节温器
一、节温器是一个用黄铜皮制作的有折叠纹的圆筒，此圆简装配在冲压而成的外壳中，如图2—97所示。圆筒内部装有易汽化的液体乙醚或酒精。波纹圆筒的一端有两个大小不等的阀门。135系列柴油机使用的是154型蜡式节温器，它装配在汽缸盖出水管的接口处，如图2—98所示。
1、柴油发电机组节温器的作用
根据柴油机负荷的大小和水温的高低自动改变流经散热器的水量在最佳温度（80℃i 5℃）下工作。
2.节温器的工作原理
当柴油机机体内部水温低于70℃时，节温器的出水阀门关闭，冷却水全部经节温器的旁通阀流回水泵的进口，再作循环使用。这时冷却水只在水泵和水套中循环，称为小循环。
柴油机机体内部水温在70℃一80℃之间时，节温器的旁通阎逐渐关闭，通往散热器的出水阎逐渐开启。此时，机体内部的冷却水一部分仍进行小循环，另一部分冷却水经散热器出水管流回散热器。
柴油机机体内部水温在80℃以上时，节温器的旁通阀完全关闭开。此时，机体内部冷却水全部流经散热器进行大循环。
3.节遥器的性能检查方法
将节温器和温度计放入盛有热水的的容器中，然后在容器的底部进行加热据温度计的不同指示，检验节温器阀门的开启和关闭情况是否符合规定。注意温器放入容器中时，不能放在底部。 ·4.节温器的检修
节温器损坏后，一般应更换新件，在特殊情况下也可用焊锡修补裂缝或裂纹。
具体方法是；用焊锡修补损坏处，然后在膨胀筒上方用注射器注入酒精或乙醚，再把节温器放入热水中，待酒精或乙醚经过膨胀把空气排出后，再用焊锡将针孔封闭。
为了防止酒精或乙醚挥发，焊补要快。
二、水泵
柴油发电机组水泵的结构形式较多，但工作原理基本相同。目前柴油机上普遍采用的是离心式水泵，下面主要介绍135系列柴油机中用三角橡胶带传动的水泵。
图2—99所示水泵主要由涡流壳、水泵体、皮带盘和用于安装风扇的接盘等零件组成。其作用尾给冷却水提供一定的压力，保证冷却水在柴油机水道内快速地循环。
水泵在长期使用过程中，易出现的故障是水泵监视孔向外漏水和轴承出现异常响声。前者主要是由于水封损坏所致。更换水封的方法是：用专用央具将水泵叶轮固定，然后用冲头将水泵轴冲出，更换水封后再进行装配，如图2—102所示。后者是由于轴承缺少黄油所致。水封和轴承损坏后一般不进行修理而直接更换新件。
三、水散热器
1.水散热器的组成
柴油发电机组水散热器主要由黄铜制成的管片式散热芯子、水稻、导风罩和支承部件等组成，其作用是降低冷却水的温度，保证柴油机在正常温度下工作。水散热器的外形如图2—103所示。
2.水散热器的常见故障及修理
柴油发电机组水散热器的主要故障是漏水。当散热器漏水时，应将散热器内部的冷却水放净，然后用功率较大的电烙铁和焊锡进行修补。当漏水部位铰多又难以检查时，可将所有出水口堵住，然后把散热器放入水池中，从进水口通入一定压力的压缩空气。若水池中有冒气泡的地方，说明该处有破四、风高风扇固定在水泵皮带轮头部并与皮带轮一起旋转形成强风，对水散热器内部的冷却水进行强制冷却。对于采用风冷式的柴油机，风扇形成的强风还要对机油散热器内的机油进行冷却，以便柴油机在最佳的水温和机油温度下工作。风扇的实物外形如图2—104所示，其安装位置如图2—105所示。
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